Esse Papo de Pelotão é com o Rodolfo Oliveira, treinador, educador físico e embaixador Safetti. O tema é a zona 2, aquela que constrói o seu motor.
Tem muita gente que quer ficar mais rápida na bike, quer ganhar potência, mas pula a etapa mais importante. É igual ao cara que compra um carro popular e a primeira coisa que faz é colocar um turbo, mas esquece de reforçar o motor. Não demora muito e esse motor quebra.
A zona 2 é justamente a construção desse motor. É nela que você aumenta sua capacidade aeróbica. É nela que você cria uma base forte. É nela que você prepara o corpo para aguentar cargas maiores lá na frente.
Depois que o motor está pronto, aí sim você começa a tunar. É aí que entram os treinos de VO2 máximo, os treinos de limiar, os intervalados fortes.
Por isso, não despreze a zona 2 em hipótese alguma. Porque no ciclismo, assim como nos carros, velocidade e potência sem estrutura duram muito pouco.
E pra fechar: a zona 2 não vai te deixar mais rápido hoje. Vai te deixar mais rápido amanhã.
Zona 2: o motor que você precisa construir antes de acelerar
